当变压器的初级绕组通电后,线圈所产生的磁通在铁心流动,因为铁心本身也是导体,在垂直于磁力线的平面上就会感应电势,这个电势在铁心的断面上形成闭合回路并产生电流,好象一个旋涡所以称为“涡流”。这个“涡流”使变压器的损耗增加,并且使变压器的铁心发热变压器的温升增加。由“涡流”所产生的损耗我们称为“铁损”。另外要绕制变压器需要用大量的铜线,这些铜导线存在着电阻,电流流过时这电阻会消耗一定的功率,这部分损耗往往变成热量而消耗,我们称这种损耗为“铜损”。所以变压器的温升主要由铁损和铜损产生的。
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。说起废电缆回收,我就想问问你,在你的心中对废电缆回收是怎么理解的。但是在我的心中,废电缆回收就是在保护地球上的资源,让这些资源回收之后进行加工,在进行利用。在我们中国电线电缆行业发展的过于迅速了,这才几年啊,就已经**过了世界**大国的美国,你可以想象一下发展的得有多么的迅速啊。这么一说来,废旧电缆回收又如何能拖后腿呢。我们废电缆回收就是电线电缆的支柱,在人们的生活中产生废电缆时,我们的企业就回对这些废电缆进行加工在使其重新投入到市场,其实我国的电线电缆行业早在上世纪80年代初,就已经开始迅速的发展,在2006年,就已经达到了生产力大于1500万千米。可想如今的人们对电线电缆的需求量得有多大啊。这就给我们的废电缆回收行业,开辟了一片广阔的市场。
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9月的纯电动车的增速达到惊人的98%,体现了区域市场的差异化拉动效果。而插电混动车型销量同比增速达到22%,也在逐渐缩小着与纯电动车之间的差距。崔东树认为未来新能源汽车的发展,将呈现经济型化的态势。目前纯电动A00级车成为车市的主力车型,增长**,未来潜力非常大。
不过,《经济周刊》记者调研发现,部分重点光伏企业已逐步安排撤离美国市场。记者摸底的4家光伏企业,在2011年11月美国光伏双反调查之后就大幅市场战略,其中3家江苏光伏企业今年18月的对美出口业务额均为零。
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